國產(chǎn)激光雷達(dá)的行業(yè)現(xiàn)狀

作者: 嶺緯科技發(fā)表時間:2020-11-06 08:20:20

目前,激光雷達(dá)作為核心的光電傳感器,在整個人工智能產(chǎn)業(yè)鏈上處在偏上游的位置。下游市場主要集中在無人駕駛、AGV、智能機(jī)器人等。就現(xiàn)階段的情況看,整體市場還處在快速發(fā)展、百花齊放的階段,以國內(nèi)為例,相關(guān)行業(yè)的創(chuàng)業(yè)公司可謂是數(shù)不勝數(shù),以服務(wù)機(jī)器人為例,上海,杭州,深圳等一個城市的創(chuàng)業(yè)公司就有幾十、甚至上百家。相信隨著市場的沉淀,行業(yè)在未來幾年內(nèi)會面臨洗牌,逐漸浮現(xiàn)出一些巨頭公司。

當(dāng)然,激光雷達(dá)的市場還是非常具有想象力的,包括在安防、智能路政等方面也不斷的有新的應(yīng)用被挖掘出來,相信未來還會有更多的新領(lǐng)域呈現(xiàn)在大家面前。

國產(chǎn)激光雷達(dá)企業(yè)的挑戰(zhàn)

國產(chǎn)激光雷達(dá)企業(yè)面臨的挑戰(zhàn),可以從產(chǎn)品和市場兩方面來看。從產(chǎn)品角度,目前激光雷達(dá)還是有一系列的技術(shù)難題需要解決。比如現(xiàn)在的產(chǎn)品方案大多數(shù)依賴分立元件拼搭、裝配過程復(fù)雜導(dǎo)致成本居高不下、點(diǎn)云數(shù)據(jù)提供的環(huán)境信息量還是太少,以及多雷達(dá)之間相互干擾等,此外還包括內(nèi)部采用的大量敏感光電元件能否通過車規(guī)等,都還等著業(yè)內(nèi)的技術(shù)人才去探索解決。

從市場角度,目前大多數(shù)客戶的普遍心理,還是更看重進(jìn)口品牌,國產(chǎn)激光雷達(dá)還需要進(jìn)一步提升用戶信心。以單線雷達(dá)為例,大多數(shù)用戶還在使用德國或日本的產(chǎn)品,多線雷達(dá)還是更看重Velodyne的產(chǎn)品等。

不過,我們還是對國產(chǎn)雷達(dá)的發(fā)展充滿信心,甚至樂觀的認(rèn)為,機(jī)遇遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于挑戰(zhàn),在技術(shù)上,國內(nèi)的研發(fā)人員的技術(shù)功底、創(chuàng)新能力和專注度并不輸給國外團(tuán)隊(duì)。而在品牌上的落后相信很快也能趕上。畢竟隨著下游客戶的發(fā)展,對雷達(dá)的需求不斷擴(kuò)大,屆時國產(chǎn)品牌高性價比、低溝通成本、本地化服務(wù)等優(yōu)勢將凸顯出來,世界會再一次見證中國制造的威力。

國產(chǎn)激光雷達(dá)企業(yè)之間的競爭

在這樣一個政策、人才、資本都極力關(guān)注的行業(yè),競爭是一定的,對行業(yè)而言也是有益的。不過我們相信作為一個科技含量很高的行業(yè),這條賽道不會是一個50米短跑賽道,而更像一個長跑賽道。人才隊(duì)伍的培養(yǎng)、技術(shù)的突破,與下游應(yīng)用的磨合,都需要時間,因此這種競爭的情況一定還會持續(xù)相當(dāng)長的時間。

但是有一點(diǎn)是我們堅(jiān)信的,那就是科技實(shí)業(yè)的競爭和互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的競爭有著本質(zhì)不同?;ヂ?lián)網(wǎng)行業(yè)往往具有類似的模式,在資本的助推下競爭很快就白熱化,甚至很快就塵埃落定、贏家通吃。但是科技實(shí)業(yè)的競爭,無論表面上多么熱鬧非凡,但是最終一定會回歸到實(shí)業(yè)的本質(zhì),那就是產(chǎn)品:性能優(yōu)異、質(zhì)量穩(wěn)定、價格低廉的產(chǎn)品才會最終勝出,獲得用戶青睞。